В последнее время в нашей стране заметно возросло количество владельцев велосипедов. Чаще всего, балкон является местом хранения байка для горожан, живущих в многоквартирных домах. Предлагаются разные варианты хранения, но какой из них лучше? Давайте разбираться.
Требования к месту хранения
Для хранения велосипеда балкон должен соответствовать определённым требованиям:
- лёгкий доступ к байку;
- место хранения защищено от прямых солнечных лучей, поскольку от них разрушается краска, резиновые и пластмассовые части;
- внутренняя температура не опускается ниже +5 ºС. Установлено, что низкая температура ухудшает техническое состояние велосипеда;
- отопительные приборы находятся на удалении от места хранения, так как высокая температура разрушает резиновые уплотнители и покрышки;
- отсутствуют протечки во время осадков. Постоянная влажность вызывает коррозию деталей.
При таком хранении — велосипед долго не прослужит!
Использование балкона для хранения велосипеда, даёт ряд преимуществ:
- гарантированная защита от угона;
- неограниченное время хранения;
- удобное пользование велосипедом. В поездку можно отправляться прямо из дома;
- при необходимости есть место для мелкого ремонта.
Обычно отказываются от хранения велосипеда на балконе, по следующим причинам:
- уменьшается полезная площадь балкона;
- требуется защита от попадания солнечных лучей;
- необходимо прикладывать дополнительные усилия, чтобы мыть велосипед, и убирать балкон. Разработаны специальные бахилы на колёса и велоносок для использования при заносе байка на балкон;
- для хранения требуется отапливаемый или хотя бы застеклённый балкон. Размещение на незастеклённом балконе равноценно нахождению на улице. В зимний период это приводит к отрицательным последствиям для велосипеда.
Исходя из этих требований и особенностей велосипеда, выбирается один из вариантов хранения.
Хранение в сложенном виде
Существуют модели велосипедов со складывающейся рамой, педалями и рулём. Складной байк удобно хранить на балконе небольшой площади. Он без труда умещается в кладовке или подвешивается на стену. На изменение состояния такой модели затрачивается не более 15 секунд.
Хранение в разобранном состоянии
Вариант, наиболее востребованный, для длительного хранения, например, на зиму. Работа по разборке очень кропотливая, но она стоит того, так как на балконе освобождается много места.
- после ослабления крепежа, руль разворачивается параллельно раме или снимается;
- снимаются педали и сиденье;
- снимается переднее колесо;
- последним снимается заднее колесо.
Разобранный велосипед, как правило, хранится в специальном контейнере или в коробке от производителя. Контейнер ― это футляр из синтетического материала с жёсткой конструкцией. В основном подходит для длительного хранения. Заводская упаковка рассчитана для короткого хранения. В этом случае необходима частичная разборка байка: снимаются педали, седло, руль и переднее колесо.
Хранение велосипеда в сумке — чехле
Хранение в собранном виде
Такой вариант для хранения выбирается, когда нецелесообразно разбирать велосипед, кроме того, модель нескладная. На рынке есть большой выбор различных приспособлений для эффективного крепления байка.
На время хранения велосипед размещается одним из способов.
- Установка на полу
Подставка фиксирует колесо
Это наиболее простой способ, при котором байк стоит на подставке, фиксирующей колесо. У такой конструкции небольшие размеры, и она позволяет пользоваться велосипедом в любое время.
Существуют напольные конструкции, на которых одновременно располагаются несколько велосипедов. Это удобно для большой семьи, где есть взрослые и детские велосипеды.
- Установка на стену
Фиксация велосипеда на стене даёт ряд преимуществ:
- простой крепёж. Он есть в продаже или легко изготавливается собственными силами;
- чаще всего фиксация выполняется в горизонтальном положении. В этом случае не деформируются детали, а снятие не представляет трудностей;
- хорошо сохраняется резина покрышек, так как они не касаются пола;
- высокая безопасность крепления. Даже падающий велосипед, не представляет особой опасности для окружающих.
Приспособления для фиксации выбираются в зависимости от следующих показателей:
- качество материала стены;
- вес байка;
- конструктивные особенности байка.
При подвешивании на стену проблему создаёт руль, поэтому он разворачивается на 90 градусов.
Распространены такие варианты приспособлений для фиксации велосипеда:
Очень простое и надёжное приспособление, которое используется чаще других. Его достоинство в том, что два крюка не связаны друг с другом, и если байк случайно сорвётся с одной опоры, то останется висеть на другой.
Отличается изяществом крепление велосипеда с помощью крюков в вертикальном положении. В этом случае переднее колесо фиксируется на верхний крюк, а заднее колесо упирается в нижний подпятник.
Крепление на крюках легко соорудить собственноручно. Два крюка устанавливаются так, чтобы на них умещалась рама. Для её защиты крюки покрываются жидкой резиной.
2.2. Настенный кронштейн
Приспособление позволяет хранить несколько велосипедов в вертикальном положении. Оно крепится на кирпичную или бетонную стену анкерами. Не составляет большого труда извлечение байка из такой конструкции.
В специализированном магазине можно подобрать различный вариант полки. Она не только надёжно удерживает байк, освобождает место на полу, но и украшает интерьер.
Такие полки изготавливаются из дерева, а затем покрываются материалом, защищающим от повреждения и скольжения.
- Установка под потолком
Прежде всего, такой способ используется при длительном хранении, так как для снятия байка необходимо приложить усилия.
Велосипед на тросах крепится под потолком, поэтому на балконе появляется много свободного места, однако, в целях безопасности, тяжёлые модели лучше не подвешивать.
В подъёмном механизме используется шкив и верёвка. Устройство крепится к потолку и позволяет поднимать груз на любую высоту. Ограничением для использования может быть высота потолка на балконе.
Если вы привыкли все делать своими руками, можете сделать крепление с помощью нашего видео:
Подготовка к сезонному хранению
Наиболее ответственной считается подготовка к хранению байка зимой. В это время для него очень опасны высокая влажность и перепад температуры.
Перед зимним хранением велосипеда на балконе обязательно выполняются такие операции:
- Байк очищается от грязи, моется и сушится. Для защиты на раму наносится полироль.
- Механические детали и узлы, в том числе цепь, обрабатываются машинным маслом.
- Ослабляются тросы трансмиссии: цепь ставится на маленькие передачи.
- Колёса подкачиваются до номинальной величины. При сильных морозах покрышки лучше снять с ободьев и хранить в квартире.
- Для защиты от солнечных лучей рама укрывается бумагой или плотной водонепроницаемой тканью.
- Перед зимней консервацией выполняется техническое обслуживание.
Это будет способствовать продлению срока его эксплуатации. Очень важно, чтобы велосипед хранился подальше от мест с повышенной влажностью: сушка белья, хранение овощей и др. В любом случае, если предстоит хранение на незастеклённом балконе, во-первых, байк тщательно оборачивается синтетической плёнкой, во-вторых, внутрь упаковки закладываются мешочки силикагеля для сушки.
Требования по хранению велосипеда в летнее время почти не отличаются от требований для зимы.
Главное, защитить байк от повышенной влажности и солнечных лучей. В этот период должен обеспечиваться быстрый доступ к велосипеду, поэтому на балконе он устанавливается на пол и накрывается плотной материей. После каждой поездки удаляется грязь, и моются шины.
В общем, хранение велосипеда на балконе больших усилий и затрат не требует. Если соблюдать элементарные правила, то сохранность вашего железного коня гарантируется.
Видео по подготовке байка к зимовке:
Большинство людей стараются разместить свои транспортные средства в зимний период на балконе или в тамбуре, на крайний случай — в . Но делать этого не стоит. На открытых балконах велосипед постоянно подвержен природным воздействиям: снегу, солнцу, дождю, и по весне велика вероятность обнаружить обесцвеченный и ржавый агрегат. Что касается тамбуров, то даже из закрытых приквартирных помещений регулярно угоняют оставленные там байки, к тому же они могут мешать соседям. Поэтому хранение велосипеда в квартире остается лучшим решением.
Выбор оптимального места
Найти хорошее место для своего транспортного средства не так просто , ведь нужно учесть общие размеры помещения, количество человек, проживающих в нем, число самих байков. Давайте рассмотрим основные идеи в квартире.
Крепление на стене
Данный способ размещение популярен среди велосипедистов, однако он больше подходит для зимнего хранения чистого байка. В противном случае обои будут постоянно пачкаться.
Ассортимент вертикальных креплений огромен: крюки, подвесы, полки, стойки, рассчитанные на один или несколько агрегатов. Их можно приобрести не только в магазинах, но и сделать самостоятельно.
Важно! Создавая план крепежа, учитывайте вес транспортного средства, которое он должен выдержать, плюс еще 5 килограмм. Монтаж проводится так, чтобы от колеса до пола было свободное пространство.Байки с кривой рамой (женские или спортивные) часто вешаются на подвесной стеллаж, внутри которого остается свободное место для личных вещей.
Вертикальное расположение
Данный метод также предполагает многообразие креплений: за руль, раму или колесо, однако опытные велосипедисты не рекомендуют последний способ, чтобы избежать искривления диска.
В дизайн некоторых квартир удачно вписывается висящий перпендикулярно стене велосипед , он не только хранится в удобном месте, но и разделяет помещение на зоны.
Место для хранения велосипеда в квартире на стене лучше выбирать рядом с входной дверью, чтобы не тащить грязный транспорт через всю жилую площадь.
Важно! Избегайте стен рядом с системой центрального отопления, так как тепло портит резину и приводит к растрескиванию лака.
В шкафу
Иногда под двухколесный транспорт при проектировке оставляют место в шкафу, там он будет храниться в вертикальном положении.
Совет! Если закрепить велосипед колесами вверх, то остальные его детали можно использовать для хранения вещей, например, на рулевые ручки хорошо вешать сумки.
В случаях, когда коридор заканчивается тупиком, там иногда устанавливают купейный шкаф для байков. В него спокойно влезет до 4 велосипедов.
Наконец, владельцы покупают в магазинах или делают на заказ специальные мебельные конструкции, предназначенные для хранения транспортных средств в маленькой квартире или доме. Они представляют собой стойки с полками и крюками, различные каркасы без стенок или дверей. Нижняя часть отдается под ящики, а сверху размещается байк. В итоге шкаф получается не громоздким и хорошо вписывается в интерьер.
Под потолком
В помещения с высокими потолками допускается использование специальной роликовой системы хранения. Правда, стандартные многоэтажные дома плохо подходят для таких конструкций .
Чаще всего система закрепляется рядом со стенкой и является более удобной альтернативной настенным крючкам. Особое внимание уделите качеству деталей, ведь им придется удерживать тяжелый агрегат.
За дверью
В каждой квартире есть места, которые никогда не используются членами семьи. Например, пространство между стенкой и диваном, щель за шкафом, и чаще всего это стена за дверью.
Свободных сантиметров вполне хватит, чтобы поместить туда малогабаритный велосипед. Предварительно сняв с него руль и колеса.
Иногда байки хранят прямо на дверях , например, кладовки, главное чтобы их можно было легко открыть. Позаботьтесь о чехлах на колеса, чтобы не испачкать все вокруг.
На стойке
Обычно специальные приобретают семьи, где имеется больше одного велосипеда. Гораздо проще разместить все агрегаты в одном месте, чем вешать их на каждой стене.
Основные правила хранения велосипедов
Какой бы вариант для в квартире вы не выбрали, транспорт необходимо подготовить к длительному простою:
- прочистите все элементы;
- удалите старую смазку;
- наденьте защитные чехлы на колеса;
- опустите амортизационные пружины;
- смажьте тормоза, рычаги и переключатели.
Для защиты металлических частей от коррозии, протрите их промасленной тканью. Периодически подкачивайте колеса, если велосипед стоит на них, иначе резина может деформироваться.
Если велосипед скрыт от посторонних глаз и не является элементом дизайна, то поместите его в . Это предотвратит оседание пыли и образование лишних царапин.
Различные способы хранения велосипеда в квартире позволяют разместить транспорт так, чтобы он никому не мешал и занимал минимум места. Прежде чем зафиксировать байк на креплении подготовьте его, удалив грязь и смазав детали. Простые рекомендации помогут сохранить работоспособность и внешний вид агрегата даже после длительного простоя.
Видео
Варианты размещения велосипеда представлены в данном видео.
С приходом зимы все летние развлечения становятся неактуальными. При этом нужно позаботиться, чтобы долгий период простоя не нанес вреда инвентарю. Это касается и велосипедов - довольно габаритного транспорта, для которого не всегда просто выкроить место. Что же можно предпринять, чтобы весной без хлопот пересесть на железного коня?
К чему приводит небрежное хранение велосипеда зимой
Двухколесное средство передвижения требует к себе внимания даже в зимнее время. При неправильном хранении могут возникнуть как мелкие, так и значительные проблемы:
- Растрескивание покрышек и камер.
- Ржавчина на всех металлических деталях. Особенно подвержена гниению цепь.
- Проблемы с тормозным механизмом.
Долгий простой пользы не принесет. А если не соблюдать правила хранения, то железный конь быстро придет в негодность.
Подготовка
Хранение велосипеда зимой требует тщательной обработки, если хозяин хочет, чтобы все детали остались целыми, а не заржавели или растрескались. Подготовка включает в себя:
Хранение велосипеда зимой: условия
Это средство передвижения довольно привередливо к условиям содержания. Его лучше ставить в помещение с сухим воздухом, а не сырым. Сырость угрожает металлическим деталям - они могут заржаветь.
Резкие перепады температуры весьма опасны для велосипеда. Лучше, если он будет стоять в помещении, где столбик термометра не опускается ниже 0. Отрицательные температуры велосипед может перенести без особенного ущерба для себя, но могут пострадать покрышки и тормозные механизмы. Перегрев также нежелателен. Поэтому велосипед нужно держать подальше от отопительных приборов.
Должно быть отсутствие прямых солнечных лучей. Ультрафиолет губителен для шин. Также на солнце выгорает краска, трескается покрытие сиденья и руля. Чтобы избежать этого, нужно накрыть велосипед тряпкой.
Выбор места хранения
Лучше всего, если железный конь будет зимовать в квартире, доме или ином отапливаемом помещении. Тогда он не станет подвергаться воздействию атмосферных осадков, перепадам температур, влажности и т. д. Повезло тем, у кого есть просторный тамбур в подъезде. Велосипед может отлично перезимовать и там. Главное, чтобы не возникали конфликты с соседями из-за этого.
Хранение велосипеда зимой в гараже вполне допустимо. Ему там будет неплохо, особенно в подвешенном состоянии. Сарай или иные хозпостройки также вполне подойдут для этих целей. Если то можно выставить байк туда. Только обязательно нужно будет накрыть его тряпкой, чтобы краска не выгорала.
Хранение на открытом балконе крайне нежелательно. Дело в том, что здесь байк изведает все «прелести» непогоды: температурные скачки, морозы, дождь, снег, солнце и прочие атмосферные явления. Все это, конечно, не пойдет ему на пользу.
Тем более не стоит вывешивать его наружу. Здесь велосипед вообще не будет защищен, даже навесом. А в регионах, где часты ураганные ветры, крепления может и сорвать. В результате можно остаться вообще без транспорта.
Хранение велосипеда зимой под простым навесом даже хуже, т. к. колеса будут стоять на мокрой, грязной и промерзшей земле. В результате покрышки быстро придут в негодность.
Как компактно сложить?
Это самый сложный вопрос для тех, кто убирает велосипед на зиму. Хранение в квартире весьма проблематично из-за габаритов, а гаражи есть не у всех. Так что же делать?
Удобнее всего убирать велосипеды со складной рамой: они занимают вдвое меньше места. Можно сэкономить много пространства, если разобрать байк хотя бы частично - придумать отдельное место для колес и рамы гораздо проще, чем для всей конструкции целиком.
Уменьшить в ширину нужно снять педали и прикрутить так, чтобы они были направлены внутрь. Руль следует ослабить и повернуть так, чтобы он встал в одну плоскость с рамой.
Варианты размещения
Хранение велосипеда зимой в квартире может потребовать многих усилий. Самый удобный вариант - крюк в стене или специальная штанга. Велосипед, хранящийся в менее всего подвержен износу. Также это бережет шины и предупреждает деформацию колес. Остается только найти свободную стену.
Если под кроватью много места, и у нее высокие ножки, то не исключено, что байк поместится туда. Удобнее всего, если велосипед разобран: раму можно спрятать за шкаф, колеса положить на антресоль и т. д. Самое главное - не забыть, что и где лежит. Независимо от варианта хранения нужно накрыть велосипед или его детали тряпкой. Тогда весной не придется долго чистить его от пыли и загрязнений.
Велосипедов в Беларуси стало очень много. По данным ГАИ, только в столице сейчас . Корреспондент TUT.BY расспросил велосипедистов и прошелся по форумам, чтобы выяснить, где и как люди хранят велосипеды в квартирах.
1. В коридоре
Евгений хранит велосипед в коридоре:- Летом, когда я им пользуюсь, велосипед у меня стоит в прихожей (зимой тоже, но в другом месте и в более компактном виде - без педалей и с повернутым рулем). Это не очень удобно, особенно если идти ночью, не включая свет - педали внезапно оказываются там, где их не ждешь, - но оставлять в общем коридоре с вечно открытой дверью я его не рискую. От идеи же вешать велосипед на стену я отказался - с педалями и рулем в нормальном положении он слишком "толстый" и требует очень громоздкого подвеса.
- Когда покупала велосипед, была более-менее морально готова к тому, что он будет стоять в коридоре. Понимала, что это несколько стеснит в передвижениях, что первое время ночью без света буду цепляться и натыкаться, но очень уж хотелось велосипед. Все оказалось проще. Велосипед на заднем колесе вписался в кладовку (переднее колесо стоит на горке из ящиков и табуретки). Этот метод хранения даже как-то мне помог. Когда выкатывала велосипед на заднем колесе, почувствовала, что прикладываю больше усилий чем обычно. Оказалось, сильно раскрутился задний эксцентрик.
Если бы у нас был застекленный балкон, зимой хранила бы велосипед там. Из кладовки, когда велосипед там, сложно достать что-либо. А вообще для зимы оптимален гараж, подвал или дача.
3. В жилой комнате
Александр снимает комнату в пятиэтажке.- Для моего железного друга выбрано не самое удобное место. Это жилая комната. Места в ней совсем немного, и поставить велосипед практически некуда, поэтому он хранится около окна, в шаге от моей кровати, в метре от моего стола. В шутку можно сказать, что я практически сплю с ним. Но такие условия продиктованы образом жизни: я живу в небольшой съёмной комнате. Хозяева квартиры не против, если я буду ставить велосипед в коридоре или на балконе, но там места ещё меньше, а длинная база велосипеда (под мой рост в 188 см) перекрывает весь проход.
На самом деле грязи от него совсем немного: меня спасает линолеум, которым я закрыл весь пол. Конечно, приходится лишний раз его пылесосить и мыть, но это занимает совсем немного времени. После дождя остаётся лишь вытереть от грязи место хранения. А зимой я оставляю велосипед на пару часов в подъезде. За это время с него стекает вода, соль и дорожные реагенты. Затем его сухим спокойно поднимаю на свой этаж и закатываю в комнату. Еще велосипед выполняет функцию вешалки. Очень удобно, когда я им не пользуюсь, сушить бельё или оставлять одежду. Не совсем эстетично, но более чем удобно. Единственный недостаток при таком хранении - это широкий руль на узком проходе. Практически всегда его задеваю, проходя мимо, из-за чего шумит велосипедный звонок и бесится кот. И развернуть велосипед в таком положении невозможно. Хотя совсем недавно прямо на этом месте в комнате полностью перебрал всю ходовую: прочистил и смазал все подшипники, заменил педали на металлические, поменял цепь, кассету, шины. Думал, что измажу все вокруг в смазку и грязь, но всё получилось аккуратно.4. На балконе
Для Ольги и Евгения оптимальным вариантом для хранения велосипедов стал балкон.
- Во-первых, потому что он достаточно большой, а во-вторых, потому что велосипедов два. Не в пример сложившейся традиции, балкон используем по назначению - в одной части сушилки для белья, в другой - небольшой диван, столик, шкаф и, собственно, велосипеды. Стараемся не приносить на балкон старые и ненужные вещи, а сразу же выбрасывать или отдавать в хорошие руки. Поэтому и места достаточно.
Балкон можно легко превратить в веломастерскую. Достаточно убрать один велосипед, а второй перевернуть, и можно заниматься чисткой, настройкой и ремонтом, не боясь запачкать ковры. Конечно, после этого всегда нужно убирать на балконе. Да, и попадают туда велосипеды строго на руках - поочередно и осторожно проносятся через зал.
Зимуют велосипеды тоже на балконе - чистые, усталые и со спущенными немного колесами, чтобы их не повредил мороз.
Единственный недостаток такого хранения я вижу в том, что немного неудобно доставать велосипед, который стоит ближе к окну, если нужен только он один.
6. На веловешалке под потолком
 |
7. В шкафу-гараже
| 
|
8. На деревянном шесте
Форумчанин с ником ЧД поделился конструкцией , которая задумывалась для трех велосипедов и встроена без единого отверстия в стене и потолке. Использовался брус сосна 30х50х3000см. Цена вопроса $4. Все нагрузки были рассчитаны, как указано в книге.
 |  |
9. На подвесах на стене
 |
10. На потолке
MadLexx умудряется хранить велосипед на потолке в прихожей. Конструкция состоит из пяти блочков, двух карабинов, горстки анкеров и двенадцати метров капроновой веревки. Все это стоило около 15 долларов, смонтировал конструкцию за час. Пользуется подвесом уже 8 месяцев. При росте 184 см за велосипед не цепляется. Насчет надежности конструкции пишет, что вначале собирался защититься от возможного падения велосипеда перекладиной, но подвесил велосипед за каждый крюк отдельно и оказалось, что все они выдерживают велосипед весом в 13 кг. Даже если один крюк вылетит, велосипед удержится на остальных, считает MadLexx.
 |
11. Где только не хранят
На форумах также нашлись люди, которые хранят свои велосипеды на кухне, в общих коридорах и на лестничной площадке. Последние два способа считаются менее безопасными.Про минусы хранения на кухне форумчанин PRomWad пишет следующее:
1) Велосипеды покрываются за зиму кухонным жиром, который потом с трудом отмывается.
2) У меня нет в кухне даже раковины для мытья посуды, потому как ее просто некуда поставить, но это не минус, минус в том, что многих женщин это очень шокирует!!!
Одним из самых небезопасных способов хранения (для окружающих, велосипеда и хозяина) считается забалконное хранение. Авторов этих конструкций найти не удалось.
 |
А где вы храните свои велосипеды? Ждем ваших фотографий и комментариев на форуме.
Отсутствие гаража - еще не повод менять велоспорт на шахматы. Учимся хранить велосипед в квартире любой площади!
Вопрос о том, где хранить велосипед, в некоторой степени удивительный. Чаще всего он подразумевает разные ответы: в зависимости от того, осень-зима на дворе или весна-лето. В первом случае речь идет о том, куда убрать агрегат до следующего сезона, во втором - где оставлять его после велопрогулок так, чтобы всегда был под рукой. Давайте рассмотрим все варианты
Принимайте решение в магазине
Предусмотрительные люди думают о хранении велосипеда еще до его покупки. Это, конечно, не так интересно, как в экстренном режиме засовывать большой грязный байк в заставленную мебелью однушку, но в целом правильно. Складной механизм велосипеда избавит вас от проблемы с поиском места: такой агрегат спокойно поместится в стандартную кладовку или типовую антресоль над входной дверью, не займет много места на балконе.
С нескладной моделью все несколько сложнее. Но в любом случае имейте в виду: алюминиевая рама предпочтительнее стальной в плане коррозии, а отсутствие гидравлических линий (тормоза, вилка) не даст им пострадать от мороза в случае, если придется оставить его зимовать на улице
Не доходя до дома
В идеале велосипед вообще не стоит заносить в дом, чтобы не пачкать пол и стены, - по крайней мере во время велосезона. Мыть колеса после каждой прогулки - то еще удовольствие: с тряпкой не набегаешься, в ванную он не влезет. Если лестничные клетки в подъезде не годятся, чтобы оставлять там двухколесный транспорт, имеет смысл поискать единомышленников и снять в складчину гараж (в идеале - теплый): там можно хранить велосипед круглый год, консервируя его на зиму. Услуги по зимнему хранению техники предлагают и теплые подземные стоянки.
Второй вариант - обратиться в свою управляющую компанию за дубликатом ключа от подвала. Увы, часто наши подвальные помещения страдают от повышенной влажности - от такого климата техника начинает ржаветь. Да и ключ могут не дать: там все-таки важные инженерные коммуникации, тепловой узел и т.п. В некоторых ТСЖ есть возможность коллективного хранения велосипедов на чердаке с осени по весну. В общем, обратиться в УК (ТСЖ) не будет лишним - может, там подскажут что-то дельное
В подъезде
Излюбленное место хранения велосипедов в России - лестничные клетки. Техника всегда под рукой, и грязь в дом не проникает - очень удобно. Но не думайте, что соседи так же радуются вашей находчивости: велосипеды и коляски мешают жильцам носить громоздкую мебель, заграждают доступ к цветам на подоконниках в подъезде и, наконец, пачкают общее имущество, да и просто раздражают («ишь, понаставили!»).
Закон противоречив: и Жилищный кодекс, и СанПиНы требуют от жильцов не допускать бесхозяйственности и захламления подъездов, но при этом признают лестничные клетки «имуществом общего пользования» - то есть им могут пользоваться все жильцы, если они не ограничивают права соседей. А значит, даже одной обоснованной претензии достаточно, чтобы вы чьи-то права ограничили своим велосипедом.
Самый весомый аргумент против колес в подъезде - требования пожарной безопасности. У пожнадзора обычно все просто: пути эвакуации должны быть свободны, любая помеха - нарушение требований, предписание и штраф. Наконец, подъезд - лидер по числу краж велосипедов, и даже толстая цепь не гарантирует сохранности техники.
Но если с соседями вам повезло и подъезд тщательно охраняется, выбирайте для хранения велосипеда самые глухие, неиспользуемые места (например, на стене, при помощи вертикальных креплений или крюков, как на фото) - так вы не помешаете уборке лестничной клетки.
Если конструкция подъезда позволяет, можно перенять и такой прием размещения. Хотя он больше годится для индивидуальных домов.
На балконе
Большинство россиян твердо убеждены, что балкон - это вообще единственное место, где можно хранить велосипед в квартире. Но и тут есть несколько нюансов.
Открытый балкон годится только для летнего хранения байка (если вы его, конечно, любите). Перепады температур и осадки губительны для гидравлики, пластика, краски и металла. Даже если вы ослабите все тросики, смажете все узлы маслом и спрячете велосипед под непромокаемую пленку, все равно коррозии не избежать - например, из-за конденсата. Настоящей пыткой для велосипеда будет вывесить его за балконную решетку - можно сразу с ним попрощаться. Производители вообще рекомендуют не хранить велосипеды в помещениях с температурой ниже нуля.
Совет: подумайте, как вы будете катить (а то и нести) грязный велосипед через всю квартиру. И купите специальные бахилы на велосипедные колеса или велоносок на велосипед целиком.
Утепленный закрытый балкон - это одно из лучших мест для хранения велосипедов в квартире и зимой и летом. Есть только один минус - вам уже не удастся разбить здесь полноценный летний сад или устроить рабочее место. Есть два способа совместить приятное и полезное: подвесить велосипед на специальных кронштейнах (продаются в веломагазинах) к потолку в положении лежа или закрепить его вертикально на стене.
Таким образом, как на фото, можно компактно хранить два-три велосипеда даже на самом маленьком балконе, при этом почти не задействуя его полезную площадь. Вертикальная система годится и для лета - осталось лишь протереть колеса.
Совет: проследите, чтобы на велосипед не попадали прямые солнечные лучи: из-за этого может портиться защитный лак и отслаиваться краска, трескаться резина и пластик. Просто закройте прилегающую часть окна рулонной шторой (если нет возможности хранить велосипед в чехле).
Консервация
Убирая велосипед на зиму, его следует своими руками очистить от грязи и старой смазки, заново смазать детали (шарниры, тормоза, цепь, переключатели скоростей), а металлические части протереть промасленной тряпкой. Кроме того, нужно ослабить пружины амортизаторов и тросики. Если велосипед будет висеть, то шины стоит немного спустить, а если стоять - напротив, время от времени подкачивать.
Ради экономии места байк можно частично разобрать: снять колеса и крылья, седло, руль (или развернуть на 90 градусов), педали переставить так, чтобы они смотрели внутрь. Занимаемая площадь уменьшится вдвое - можно прятать на антресоль. Или под кровать. Объемный подиум позволяет скрыть под матрасом много полезного. Иногда даже разбирать велосипед необязательно, достаточно снять педали и развернуть руль.
Кстати, про антресоли. Во многих старых домах, например хрущевках, планировки квартир предусматривали хозяйственные шкафы-антресоли в прихожей и рядом с кухней. Обычно новые владельцы во время ремонта их демонтируют и назад уже не возвращают (с эстетической точки зрения - довольно грустная конструкция). Однако такую антресоль имеет смысл оставить под зимнее хранение велосипеда. Опять же, мы ведем речь о хранении складного велосипеда или размещении его по элементам.
Под велосипед (с вертикальной системой хранения) можно заложить место, проектируя гардеробную. Кстати, подвесив велосипед колесами кверху к потолку, его раму можно использовать как штангу для плечиков, багажник - как рейлинг, а ручки руля - как крючки для сумок.
А можно использовать торец коридора, смонтировав там шкаф-купе. Вместо стиральных машин на фото несложно представить пару великов. В интернете можно найти планировки встроенных шкафов на 2-4 велосипеда.
Наконец, есть специальная мебель для велосипедов и спортинвентаря: она представляет собой либо «ширмы» с полками и крючками, либо металлические и деревянные каркасы без стенок (или только без дверец): внизу ящики и полки, сверху - место для велосипеда. Благодаря профилю такой шкаф смотрится легко, но при этом законченно. Если у вас просторная прихожая или большой технический тамбур перед квартирой, рекомендуем такую конструкцию.
Увы, место для шкафа или в шкафу для велосипеда найдется не в каждой квартире. Можно задействовать стены. Конечно, в большинстве случаев настенное расположение годится лишь для зимнего хранения чистого велосипеда, но есть варианты и для внесезонного.
Лучше всего подыскать место для креплений у входной двери, чтобы не тащить грязь в квартиру.
Важно: не размещайте велосипед рядом с батареей отопления или электрическим конвектором - от воздействия тепла «сушится» резина и портится защитный лак на раме.
Крепления для вертикального расположения велосипеда бывают разными: крючки, кронштейны, подвесы, полки, корзины, стойки - для одного и двух агрегатов. Продаются они в вело- и интернет-магазинах, но и сделать такие зачастую несложно.
Проектируя крепеж для велосипеда, рассчитывайте, что он должен выдерживать вес велосипеда плюс 5 кг, то есть для взрослой модели минимум 20 кг. Монтировать крепления нужно так, чтобы от колес велосипеда до пола оставалось не менее 15 см, для удобства уборки.
Полки можно сделать разных конструкций - под книги, цветы, шапки.
Если у вас дамский или спортивный велосипед с косой рамой, его можно установить на подвесном стеллаже: для колес это будет полка, а внутри можно хранить обувь или журналы.
Другой способ крепления - вертикальный. Здесь тоже есть разные подвесы: за колесо (не очень рекомендуется - возможна деформация диска), за раму и за руль. Велосипед можно подвесить параллельно стене.
И можно - перпендикулярно. В этом случае удобно будет использовать колонны и другие архитектурные выступы. Выглядит эффектно и позволяет зонировать помещение.
Посмотрите, нет ли у вас в квартире «мертвых» зон, которые никогда не используются. Это может быть ниша между стеной и шкафом, зазор между стеной и диваном или 20 см между стеной и дверью - этого хватит, чтобы разместить тонкий спортивный велосипед (особенно если снять руль и колеса). Для вертикальных креплений годится любая дверь (например, в кладовку), но так, чтобы она при этом открывалась.
Совет: предусмотрите подставки под оба колеса, чтобы не испортить отделку.
С точки зрения эргономики положение велосипеда вдоль стены, конечно, выигрывает - особенно в нише.
Другой эргономичный вариант - выстраивание «стенок»: например, два вертикально подвешенных велосипеда, между ними - стеллаж или книжный шкаф. Велосипед - зрительно легкая конструкция, поэтому такие стенки не выглядят массивно.
На потолке
Роликовая потолочная система подвесов годится только для высоких помещений, и в отечественном жилом фонде (типовых многоэтажках) довольно бессмысленна. Единственный вариант ее применения - опять же вдоль стены под потолком, как более эффектная альтернатива настенным крюкам.
Как вписать в интерьер
Велосипед на стене неизбежно будет притягивать к себе внимание и станет либо союзником, либо разрушителем интерьера. Лучше всего он будет смотреться в подростковой детской комнате или в помещении в стиле лофт: здесь любая техника и механика более-менее уместна. Неплохо смотрятся двухколесные и в прохладных скандинавских интерьерах, не заставленных мебелью.
В остальном же велосипед - такой же элемент интерьера, как, например, кресло. Так что и стена должна быть хорошим фоном для велосипеда. Беспроигрышное сочетание: темный силуэт плюс белая стена. Особенно славно в таком антураже будут смотреться ретромодели.
Иронизируйте: представьте себе тот же велосипед на стене, но в большой картинной раме. Это уже не место для хранения, а инсталляция. Дизайнерские чехлы на колеса также позволят вписать чужеродный механизм в любой интерьер. Особенно трогательно смотрятся вязаные.
Вело - в дело
Если позволяет место, велосипед можно не вешать на стену и не прятать в шкаф, а, наоборот, поставить на видное место, превратив его (на зимнее время, например) в подставку для цветочных горшков - корзины на руле и багажнике будто бы созданы для этого.
В нестандартной ванной можно убрать велосипед даже под раковину (из этой идеи даже родилась серия дизайнерских подставок). В корзине удобно хранить туалетную бумагу или полотенца.
Кстати, другая дизайнерская серия мебели возникла из совмещения велосипеда и барной стойки (находится по запросу в поисковике) - седло велика стало барным стулом. Можно сделать самому.
